10月19日，記者了解到，備受島城市民關(guān)注的青龍高速工程傳出最新消息，官方日前發(fā)布了關(guān)于該工程未來的施工及通車計(jì)劃，時(shí)間表顯示，從萊西往青島入口的方向10月底開放，包括204國道；從青島往萊西下口方向11月底開放，現(xiàn)在高架橋已經(jīng)進(jìn)入到收尾階段，地面出口路基已經(jīng)修好，現(xiàn)在正在實(shí)施驗(yàn)收，明年上半年全線爭取試運(yùn)營，具體時(shí)間應(yīng)該在明年的五月、六月前后。
“204國道城陽區(qū)段正陽路路口封了半年了，啥時(shí)候能開通？”針對(duì)青龍高速建設(shè)帶來的道路封閉問題，有市民提出了疑問。記者了解到，青島到平度高速公路的城陽南出入口，是正在加快實(shí)施建設(shè)的青龍高速的青島段。
“按照工程施工計(jì)劃，明年上半年青龍高速全線要爭取試運(yùn)營。從萊西方向往青島入口的10月底放開，包括204國道。社會(huì)廣大的市民很關(guān)注這一塊，特別是行路人。從青島往萊西下口要到11月底。現(xiàn)在高架橋已經(jīng)進(jìn)入到收尾階段，地面出口這塊路基已經(jīng)修好，現(xiàn)在正在搞驗(yàn)收。驗(yàn)收合格以后開始鋪瀝青，估計(jì)到11月底下口也放開了，城陽南這個(gè)出口就不受影響了。現(xiàn)在來講帶來不便的是得到城陽北，大約四公里左右多繞行一下。”青島市交通運(yùn)輸委員會(huì)副主任、公路管理局局長趙子義介紹說。
對(duì)于具體的試運(yùn)營時(shí)間，趙子義介紹說：“明年五到六月份。”在城陽南收費(fèi)站，記者探訪發(fā)現(xiàn)，目前整個(gè)收費(fèi)站正在緊張施工中，部分路段正在實(shí)施土建施工，瀝青工程尚未進(jìn)行，遠(yuǎn)處正在實(shí)施青龍高速，國慶暫停施工的路段，在國慶節(jié)之后再次恢復(fù)了施工。
記者通過大體計(jì)算了解到，從青島嶗山青銀高速上橋口到萊西收費(fèi)站，按照青銀高速、沈海高速走的話，里程是120公里左右，而從青銀高速上橋口到萊西的直線距離則是90公里左右，到城陽則是70公里左右，從青島到萊西建成青龍高速將進(jìn)一步拉近青島與萊西、即墨的距離。據(jù)介紹，青龍高速為全封閉高速公路，青島市民可實(shí)現(xiàn)從青島直達(dá)萊西市區(qū)。該工程建成通車后，青島到煙臺(tái)的時(shí)間將從原來的三個(gè)半小時(shí)縮短為兩個(gè)小時(shí)。
“即墨黃橋村村口到馬山公交站，海爾路那一段。在嚴(yán)家?guī)X那修高架，這段路什么時(shí)候能通車，這段路的路況也很差。”市民反映說。對(duì)此，市交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)說：“S602是個(gè)南城線，南宋到城陽的。有那么一段，鐵路再到高架，因?yàn)槟甑浊帻埑请H要通車，一切為這個(gè)鐵路讓路。施工完之后就把公路破壞的給恢復(fù)。應(yīng)該現(xiàn)在恢復(fù)著，可能鐵路施工干擾慢一些。根據(jù)國家基本建設(shè)規(guī)定，鐵路部門搞設(shè)計(jì)搞投資搞施工，我們負(fù)責(zé)監(jiān)管到位。”
除此之外，在城陽區(qū)新修建的春陽路的建設(shè)上，市交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說：“春陽路向東穿行青島到平度的這條高速公路，原先沒有通道，現(xiàn)在整個(gè)打通了。下一步是不是再往西擴(kuò)，根據(jù)地方政府的意見、計(jì)劃，可能也正在推進(jìn)當(dāng)中的前期工作。”
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